掘機在日常使用中（zhōng）經常會碰到挖掘無力，動作緩慢主要（yào）原因（yīn）有（yǒu）哪些（xiē）呢？

1、卸荷閥有毛病

當駕駛員發動發動機並將操作杆置於空擋時，配件主泵輸（shū）出液（yè）壓油通過卸荷閥直接回來油箱，卸荷壓力為3MPa。若是因油質太髒而使（shǐ）卸荷閥閥芯封閉不嚴，當機器作（zuò）業時，主泵（bèng）的（de）輸出油會通過卸荷閥（fá）直通油（yóu）箱，致使體係樹立不起高壓；相同，若是卸荷閥上用於隔絕PlS壓力油與油箱接通的0形密封（fēng）圈損壞時（shí），也會致（zhì）使（shǐ）主泵液壓油直（zhí）接（jiē）流回油箱。

2、主溢流閥的（de）溢流壓力偏低

主溢流閥將整個液壓體係的壓力限定（dìng）在（zài）32.5MPa，關於（yú）超越此值的高壓，主溢流閥將（jiāng）敞（chǎng）開卸壓，以（yǐ）維護體係不受損壞。配件供應商若是因油質不良而將主溢流閥閥芯上（shàng）的小孔阻塞而致使閥芯常開，或（huò）許主溢（yì）流閥的（de）設定溢流壓力偏低，都會構成實踐（jiàn）溢流壓力（lì）偏低，即（jí）體係壓力偏低。

3、配件主泵壓力偏低

挖掘機選用雙聯斜盤式軸向變量柱塞泵。正常狀況下，主泵輸（shū）出（chū）油壓≥30MPa。若是主泵的柱塞與缸體之間（jiān）或許缸體的端麵與配流盤之間的磨損量（liàng）超越規範(柱塞與缸體之間的空隙應小於0.02mm，挖掘機配件缸體端麵與配流盤之間的觸摸麵積應不低（dī）於90％)，就會（huì）構成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的作業設（shè）備，就會呈現整機作業無力的表（biǎo）象。

4、減壓閥輸出的操控（kòng）壓力偏低

正常狀況下，減（jiǎn）壓閥可（kě）以將主泵的輸出油壓下降並穩定在3.3MPa，構成操控油壓。若是因油質太髒而使減壓閥（fá）上的（de）錐形閥芯封閉不嚴，就會致使減壓閥的輸出壓力低（dī）於3.3MPa。這時，發動機配件不管操作（zuò）手柄如何動作，操控油（yóu）壓一向偏低，各（gè）種作業設備的主操控閥（fá）的（de）閥芯移動量（liàng）偏（piān）小，然後致使流向作業（yè）設備的流量也偏小，構成整（zhěng）機無力。