如果挖掘機駕駛（shǐ）室有噪聲，會對駕駛員造成很大的影響。如果（guǒ）長時間處於嘈雜的環境中，不僅會影響聽力，還會給大腦帶來損傷。所以這個問題必（bì）須解（jiě）決。那麽，挖掘機駕駛室的噪音呢？以下是專業廠（chǎng）商的答案。一起來看（kàn）吧。防震。防振有兩種：一種是防低頻大範圍振動1-2次（cì），另一種是防高頻小範圍振動。前者可（kě）以采取改變曲率、增加拉筋、提高麵板剛度等措施。後者可以通過使用抗振材料來提（tí）高（gāo）阻（zǔ）尼能力。常用的方法是在鋼板之間加入（rù）防震材料的夾（jiá）層結構，通過中間層的剪（jiǎn）切變（biàn）形，特（tè）別是靠近發動機側的駕駛室殼體和地板上的（de）剪切變形，獲得較高的阻尼（ní）能力。夾層板有兩種方（fāng）法：一種是在穿孔鋼板之間加防震材料。另一種方法是在鋼板上粘貼（tiē）樹脂層（céng）或瀝青基防震板。在駕駛室（shì）與底盤之間安裝適（shì）當的（de）彈（dàn）性和阻（zǔ）尼元（yuán）件，以降低駕駛（shǐ）室結構的振動和二次噪聲。

隔音。為了防止發動機噪（zào）聲滲透，駕駛室靠近發動機側的內板主要采用隔音（yīn）材料。通過駕駛室的軟管、電線和轉向柱上的孔應密封在孔周（zhōu）圍，以防止聲音傳播。路麵噪聲和發動機排氣裝置噪聲（shēng）主要通過駕駛室地板。因此，地板應采（cǎi）用雙層牆體結（jié）構，中間空氣層能起到彈簧的作用，且隔聲能力大大降低。因此，中間層應（yīng）采用（yòng）合成泡沫材料或皮膚防震材料。吸聲。吸聲（shēng）是指利用能夠吸收聲（shēng）能的材料和（hé）結構，吸收噪聲傳播途徑中的部分聲能，從而降低傳遞給操作者的噪聲。對於發動機噪聲（shēng），在駕駛（shǐ）室機艙側附近和發動機罩內安裝玻璃纖維和毛占河泡沫吸聲材料，並（bìng）根據材料的厚度（dù）和密度調整吸聲強度（dù）和吸聲特性。司機室其他內表麵的（de）內部（bù）材（cái）料應具有吸聲特（tè）性，同時考慮美觀和隔音。吸聲材料多為（wéi）多孔材料，如玻璃（lí）纖維、泡沫塑料、毛毯等。

挖掘機駕駛室需要達到什麽標準？為了保證司機（jī）有良好的視野（yě），司機室設備（bèi）的布置不應影響視線。控製器的操縱杆或手柄（輪）應盡可能準確、可（kě）靠、方便（biàn）、省力。在高溫或嚴寒環境下工作的挖掘機駕駛室應采取防腐保溫措施。如果（guǒ）有灰塵或有（yǒu）害氣體（tǐ），也應使用帶有防塵和防病毒裝置的封閉（bì）式駕駛室。司機（jī）室應有合理的照明和木質或絕緣（yuán）橡膠（jiāo）地板，使司機（jī）有一個舒適、安（ān）全的工作環境。在駕駛（shǐ）室（shì）上方，通往小車平台的艙口應配備安全裝（zhuāng）置。當艙蓋關閉時，挖（wā）掘機可以通電啟動。駕駛（shǐ）室的門應設計為向內打開或推到一側（cè）。門上應安（ān）裝安全（quán）裝置。挖掘機隻有（yǒu）在門關閉時才（cái）能通電起動。挖掘機駕駛室（shì）安裝的玻璃厚度不小（xiǎo）於5mm，隻能向內拆除。房間應配（pèi）備滅火器和報（bào）警裝置。

如何清理挖掘機駕駛室的汙漬？挖掘機（jī）駕駛室密封條有汙漬時，用清洗劑清洗。挖掘機駕駛室車身表麵粗糙，表明車身上附著有（yǒu）碳粒或灰塵顆粒。在這一點上，淨化粘土（tǔ）可以用來消除它。研磨（mó）時，加入足夠的水並（bìng）粘上灰塵顆粒，使表麵恢複（fù）原來（lái）的光（guāng）滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油汙或（huò）白色時，可用硬刷清潔，幹（gàn）燥後噴（pēn）皮（pí）革固（gù）化劑，使保險（xiǎn）杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的輪胎（tāi）和輪輞被油汙汙染，可以先用洗滌劑或洗滌劑清（qīng）洗，然後（hòu）噴上輪胎固化（huà）劑，這樣（yàng）就可以擁有和新輪胎一（yī）樣又黑又漂（piāo）亮的輪胎和輪輞。